Comparação pormenorizada: Ref. 9022 (Semi-automática) vs Ref. 9045 (Automática)
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MÁQUINAS DE CALIBRAR / EQUILIBRAR PNEUS
MÁQUINA AUTOMÁTICA PARA CALIBRAR RODAS 10″-24″ KROFTOOLS
765,00 € + IVAKT9045Ver
A MÁQUINA CALIBRAR RODAS SEMI-AUTOMÁTICA 10”–24” (Ref. 9022) e a MÁQUINA CALIBRAR RODAS AUTOMÁTICO 10”–24” (Ref. 9045) partilham a mesma base de funcionamento (capacidade, velocidade e ciclo), mas diferenciam-se no nível de assistências/automatismos e em alguns elementos técnicos e de operação.
1) Rotação da roda: o que é automático e o que é manual (em ambos os modelos)
- Rotação de medição (ciclo START): é motorizada. Após baixar a proteção e iniciar o ciclo, a máquina acelera a roda até à velocidade de trabalho e mede o desequilíbrio.
- Posicionamento para aplicação dos contrapesos: é manual. Concluída a medição e com a roda parada, o operador roda a roda lentamente à mão até que os LEDs indiquem a posição angular correta
para colocação do peso (ex.: 12h / 6h, conforme configuração e modo).
2) Principais diferenças funcionais
2.1. Introdução de medidas (workflow de utilização)
- Ref. 9022 (Semi-automática): destaca-se pela introdução manual de parâmetros/medidas (ex.: distância, largura e diâmetro), através do painel/teclado.
- Ref. 9045 (Automática): além da operação normal, contempla funções de calibração/assistência e possibilidade de régua de largura automática (opcional), permitindo um processo mais apoiado pela máquina, sobretudo na obtenção/registo de medidas.
2.2. Modos de equilibragem (programas ALU)
- Ref. 9022: modos orientados para equilibragem dinâmica/estática e ALU (ex.: DYN, ALU1, ALU2, ALU3, ALUS, ST), conforme descrito no manual.
- Ref. 9045: inclui explicitamente ALU4 e ALU5 (DYN, ALU1, ALU2, ALU3, ALU4, ALU5, ALUS, ST), aumentando a flexibilidade para diferentes geometrias e necessidades de jantes.
2.3. Assistências de operação
- Ref. 9022: operação mais direta, com menor ênfase em assistências adicionais além da medição e indicação por LEDs.
- Ref. 9045: incorpora travões eletrónicos e funções adicionais de apoio (incluindo rotinas de calibração), com possibilidade de opcionais (ex.: laser, pedal disjuntor e medidor de largura, conforme equipamento/configuração).
3) Diferenças técnicas relevantes
| Característica | Ref. 9022 (Semi-automática) | Ref. 9045 (Automática) |
|---|---|---|
| Diâmetro do veio | 36 mm | 40 mm |
| Fonte de alimentação | 220 V / 50 Hz | 220 V / 50–60 Hz |
| Precisão | 1 g | ± 1 g |
| Capacidade máx. da roda | 65 kg | 65 kg |
| Potência | 0,25 kW | 0,25 kW |
| Velocidade de rotação (medição) | 200 r/min | 200 r/min |
| Tempo de ciclo | 8 s | 8 s |
| Diâmetro da jante | 10”–24” (256–610 mm) | 10”–24” (256–610 mm) |
| Ruído | < 70 dB | < 70 dB |
4) Síntese para decisão
- Ref. 9022 (Semi-automática): indicada para quem procura uma solução sólida e precisa, aceitando uma operação mais dependente de introduções manuais de parâmetros.
- Ref. 9045 (Automática): recomendada quando se valoriza maior apoio/assistência no processo (travões eletrónicos, rotinas de calibração e opcionais), bem como maior flexibilidade de programas ALU (inclui ALU4/ALU5).
Nota importante: em ambos os equipamentos, a medição é motorizada, mas o alinhamento final para colocar o contrapeso é efetuado
manual e cuidadosamente pelo operador, seguindo a indicação dos LEDs.



