Torno Mecânico HOLZMANN ED1000GDIG 400V 1500W
Ref.:
HZMED1000GDIG_400V
- Potência nominal (S1): 1500 W
- Tensão: 400 V / 50 Hz
- Distância entre pontas: 1000 mm
- Diâmetro do fuso: 52 mm
- Velocidades do fuso: Gama I: 70–420 rpm | Gama II: 330–1900 rpm
- Curso longitudinal do carro: 780 mm
- Diâmetro máximo sobre o barramento: 360 mm
- Diâmetro máximo sobre o carro transversal: 220 mm
- Diâmetro máximo na abertura: 520 mm
- Cone do fuso: MK6 / MT6
- Curso do carro transversal: 180 mm
- Curso da manga do contra-ponto: 100 mm
- Cone do contra-ponto: MK4 / MT4
- Gama de roscas métricas: 0,45–10 mm/rev (32 tipos)
- Secção máxima do porta-ferramentas: 20 x 18 mm
- Descrição
- Solicitar Contacto
- Informação adicional
- Avaliações (0)
Descrição
✓ O Torno Mecânico HOLZMANN ED1000GDIG 400V 1500W é um torno de roscar com eixo de avanço e rosca de última geração, amplamente reconhecido pela sua durabilidade e versatilidade excecional em trabalhos de metalomecânica.
✓ Equipado com um furo de fuso extra largo de Ø 51 mm (diâmetro de furo de 52 mm) para trabalhar com veios de grande diâmetro, este equipamento garante máxima segurança operacional através do seu travão eletromagnético de pé, reduzindo significativamente o tempo improdutivo.
✓ As guias prismáticas do barramento são temperadas por indução e retificadas com precisão, sendo fabricadas em ferro fundido estabilizado para assegurar a máxima precisão ao longo de toda a vida útil do Torno Mecânico HOLZMANN ED1000GDIG 400V 1500W.
✓ A ponte amovível permite maquinar peças com diâmetros até 474 mm (com diâmetro máximo na abertura de 520 mm), enquanto as engrenagens cortadas com precisão e a cama da máquina em ferro fundido reduzem as vibrações para um acabamento perfeito.
Destaques
- Unidade de leitura digital de 3 eixos incluída para operação simplificada e rigorosa.
- Fuso principal dinamicamente equilibrado, montado em rolamentos de precisão com centragem inferior a 0,009 mm.
- Engrenagens e fusos endurecidos, retificados e lubrificados em banho de óleo permanente.
- Mudança rápida de velocidade através de eixo de engrenagens e nariz de fuso com montagem Camlock D5.
- Contra-ponto ajustável (+/- 5 mm) ideal para torneamento cónico.
Aplicações
- Oficinas de manutenção industrial e reparação mecânica rápida.
- Metalomecânicas e ferramentarias que exigem elevada precisão de torneamento.
- Centros de formação técnica e escolas profissionais de metalurgia.
Acessórios Incluídos
- Castanha de 3 mordentes Ø 200 mm e Castanha de 4 mordentes Ø 200 mm
- Prato frontal Ø 250 mm e Tampa do avanço
- 2 Pontas fixas MT4 e Bucha de redução cónica MT6/4
- Luneta fixa e luneta móvel
- Candeeiro de trabalho halogéneo e Proteção contra salpicos
- Sistema de refrigeração integrado e Suporte com travão de fuso
- Engrenagens de substituição e Conjunto de ferramentas de serviço
Dados técnicos
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Dados do Motor | |
| Potência nominal (S1) | 1500 W |
| Tensão | 400 V / 50 Hz |
| Dimensões | |
| Largura do barramento | 189 mm |
| Altura do barramento | 305 mm |
| Dimensões totais (CxLxA) | 1980 x 760 x 1550 mm |
| Capacidades do Torno | |
| Curso longitudinal do carro | 780 mm |
| Diâmetro do furo do fuso | 52 mm |
| Cone do fuso | MK6 / MT6 |
| Diâmetro máx. sobre o carro transversal | 220 mm |
| Diâmetro máx. na abertura | 520 mm |
| Velocidades do fuso | Gama I: 70–420 rpm / Gama II: 330–1900 rpm |
| Secção máx. do porta-ferramentas | 20 x 18 mm |
| Gama de roscas métricas | 0,45–10 mm/rev (32 tipos) |
| Gama de roscas em polegadas | 2,25–40 TPI (20 tipos) |
| Curso da manga do contra-ponto | 100 mm |
| Curso do carro transversal | 180 mm |
| Curso do carro superior | 90 mm |
| Distância entre pontas | 1000 mm |
| Diâmetro máx. sobre o barramento | 360 mm |
| Altura entre centros | 180 mm |
| Cone do contra-ponto | MK4 / MT4 |
| Avanço transversal | 0,022–0,298 mm/rev (16 tipos) |
| Ruído e Pesos | |
| Pressão sonora | 84 dB(A) |
| Peso líquido / Peso bruto | 655 kg / 750 kg |
Informação adicional
| Peso | 655.000 kg |
|---|
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✓ O Torno Mecânico HOLZMANN ED1000GDIG 400V 1500W é um torno de roscar com eixo de avanço e rosca de última geração, amplamente reconhecido pela sua durabilidade e versatilidade excecional em trabalhos de metalomecânica.
✓ Equipado com um furo de fuso extra largo de Ø 51 mm (diâmetro de furo de 52 mm) para trabalhar com veios de grande diâmetro, este equipamento garante máxima segurança operacional através do seu travão eletromagnético de pé, reduzindo significativamente o tempo improdutivo.
✓ As guias prismáticas do barramento são temperadas por indução e retificadas com precisão, sendo fabricadas em ferro fundido estabilizado para assegurar a máxima precisão ao longo de toda a vida útil do Torno Mecânico HOLZMANN ED1000GDIG 400V 1500W.
✓ A ponte amovível permite maquinar peças com diâmetros até 474 mm (com diâmetro máximo na abertura de 520 mm), enquanto as engrenagens cortadas com precisão e a cama da máquina em ferro fundido reduzem as vibrações para um acabamento perfeito.
Destaques
- Unidade de leitura digital de 3 eixos incluída para operação simplificada e rigorosa.
- Fuso principal dinamicamente equilibrado, montado em rolamentos de precisão com centragem inferior a 0,009 mm.
- Engrenagens e fusos endurecidos, retificados e lubrificados em banho de óleo permanente.
- Mudança rápida de velocidade através de eixo de engrenagens e nariz de fuso com montagem Camlock D5.
- Contra-ponto ajustável (+/- 5 mm) ideal para torneamento cónico.
Aplicações
- Oficinas de manutenção industrial e reparação mecânica rápida.
- Metalomecânicas e ferramentarias que exigem elevada precisão de torneamento.
- Centros de formação técnica e escolas profissionais de metalurgia.
Acessórios Incluídos
- Castanha de 3 mordentes Ø 200 mm e Castanha de 4 mordentes Ø 200 mm
- Prato frontal Ø 250 mm e Tampa do avanço
- 2 Pontas fixas MT4 e Bucha de redução cónica MT6/4
- Luneta fixa e luneta móvel
- Candeeiro de trabalho halogéneo e Proteção contra salpicos
- Sistema de refrigeração integrado e Suporte com travão de fuso
- Engrenagens de substituição e Conjunto de ferramentas de serviço
Dados técnicos
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Dados do Motor | |
| Potência nominal (S1) | 1500 W |
| Tensão | 400 V / 50 Hz |
| Dimensões | |
| Largura do barramento | 189 mm |
| Altura do barramento | 305 mm |
| Dimensões totais (CxLxA) | 1980 x 760 x 1550 mm |
| Capacidades do Torno | |
| Curso longitudinal do carro | 780 mm |
| Diâmetro do furo do fuso | 52 mm |
| Cone do fuso | MK6 / MT6 |
| Diâmetro máx. sobre o carro transversal | 220 mm |
| Diâmetro máx. na abertura | 520 mm |
| Velocidades do fuso | Gama I: 70–420 rpm / Gama II: 330–1900 rpm |
| Secção máx. do porta-ferramentas | 20 x 18 mm |
| Gama de roscas métricas | 0,45–10 mm/rev (32 tipos) |
| Gama de roscas em polegadas | 2,25–40 TPI (20 tipos) |
| Curso da manga do contra-ponto | 100 mm |
| Curso do carro transversal | 180 mm |
| Curso do carro superior | 90 mm |
| Distância entre pontas | 1000 mm |
| Diâmetro máx. sobre o barramento | 360 mm |
| Altura entre centros | 180 mm |
| Cone do contra-ponto | MK4 / MT4 |
| Avanço transversal | 0,022–0,298 mm/rev (16 tipos) |
| Ruído e Pesos | |
| Pressão sonora | 84 dB(A) |
| Peso líquido / Peso bruto | 655 kg / 750 kg |
Informação adicional
| Peso | 655.000 kg |
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